长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称 。
长城资料 万里长城是我国古代伟大的工程之一。始建于春秋战国（公元前770～476），今存者为明代所修建。西起甘肃嘉峪关，东到辽宁丹东鸭绿江畔的虎山口，横亘甘肃、宁夏、陕西、山西、蒙古、河北、辽宁等地。沿线险要或交通要冲都设有关口，如山海关、居庸关、娘子关等。简称为长城。
长城是不同时期的古代中国的为抵御不同时期的塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称。长城东西绵延上万华里，因此又称作万里长城。现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城，西起嘉峪关，东至虎山长城。
长城的概况：长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程。自公元前七八世纪开始，延续不断修筑了2000多年，分布於中国北部和中部的广大土地上，总计长度达50000多千米，被称之为“上下两千多年，纵横十万余里”。
雄伟的万里长城是中国古代人民创造的世界奇迹之一，也是人类文明史上的一座丰碑。 根据历史记载，从战国以来，有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。最早是楚国，为防御北方游牧民族或敌国，开始营建长城，随后，齐、燕、魏、赵、 秦等国基于相同的目的也开始修筑自己的长城。
长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程，自西周时期开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上，总计长度达5万多千米。自秦始皇以后，凡是统治着中原地区的朝代，几乎都要修筑长城。
1、到了公元前七八 世纪，春秋战国时期列国诸侯为了相互争霸，互相防守，根据各自的防守需要，在自己的边境上修筑起长城，最早建筑的是公元前7世纪的楚长城，其后齐、韩、魏、赵、燕、秦、中 山等大小诸侯国家都相继修筑长城以自卫。
2、长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程，自西周时期开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上，总计长度达5万多千米。自秦始皇以后，凡是统治着中原地区的朝代，几乎都要修筑长城。
3、至于修筑城墙，更是充分地利用地形，如像居庸关、八达岭的长城都是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，有“易守难攻”的效果。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙，就是利用悬崖陡壁，稍微地把崖壁劈削一下就成为长城。
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公交表扬信 篇1 12月1日下午，在大连公交集团汽车五分公司长春路客运站17路公交车上，上演了一幕公交司机救助突发疾病的农民工的感人故事，使乘客们在寒冷的冬季感受到了温暖。 1日下午，滨城飘着小雨。16时33分，17路5139号驾驶员朱青虎驾车从南石道街发车开往少河口火车站方向。
写给司机的表扬信1 本人姓沈，家住浙江嵊州城关，现就读于北京机械工业学院，大四。于xx年x月x日星期天坐xx火车回浙江面试，于3月19日到达杭州，再坐长途汽车回嵊州，在嵊州客运中心下车后打一个的士回家。当时人非常疲惫，在车上一时疏忽，把一张回北京的火车票和我的学生证落在了车上，回家发现丢失东西非常着急。
尊敬的公交公司领导： 你们好！ 今天满怀感激之情要对贵公司的7路车女司机王师傅给予崇高的感谢。她良好的服务态度和行为，绝对应该得到表扬和发扬，所以特写此信向王师傅致敬。 从今年元旦开始，我经常乘坐7路公交车上下班，7路车司机王师傅让我印象深刻。她工作时一丝不苟，不仅车开得平稳，而且特别照顾老人、孩子。
今天坐北京696公交车时，将书包忘在车上，十分着急，我在顺义马连店又上了一辆696公交车，对司机师傅讲了情况，司机师傅很热情把我一直拉进总站，调度和司机师傅邦找到了书包，我在高兴之余忘了问师傅贵姓，但我记得公交车尾号是O30请你们表扬一下这位热心服务的司机师傅。
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